摩托车喇叭按钮的工作方式有两种：一、电喇叭的两根连接导线，一根通过点火开关与蓄电池正极相连接，另一根与喇叭按钮相连接，然后再通过喇叭按钮的静、动触点接地，沟通电喇叭工作电路，使电喇叭投入工作。

在摩托车上一般使用电磁振动式喇叭，并且有直流与交流两种。直流喇叭工作时，利用触点的通断。电流的断续、交替吸动或释放衔铁，从而带动振动板与共振片，发出响亮的声音。交流喇叭工作时，则利用交变的电流，交替吸动或释放衔铁，从而带动振动盘及膜片振动而发出声音。摩托车直流喇叭结构如下图所示，JH70型、CY80型摩托车均采用这种结构的嘲叭。

汽车喇叭的一种，可分为电动机气泵喇叭，电控气喇叭，机械气喇叭。电动气喇叭通过直流电动机气泵产生压缩空气，再通过阻燃胶管将压缩空气导入气喇叭的发声装置（铜盘，硅胶盘或纸盘）发出声响，再经由扩音口扩大声响，达到警示，告诫的作用。

汽车喇叭分有电喇叭和气喇叭两种，电喇叭通过电磁线圈不断的通电和断电，使金属膜片产生振动而产生音响，声音悦耳。电喇叭外形多是螺旋形和盆型，广泛应用在各种汽车上。轻型乘用车都用电喇叭。